Bám sát chủ trương của Đảng và Chính phủ về phát triển kinh tế biển, xây dựng hệ thống cảng biển hiện đại, xanh, thông minh và hội nhập quốc tế, ngành hàng hải Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ. Khi hạ tầng, công nghệ và tự động hóa ngày càng được đầu tư, yêu cầu đối với đội ngũ trực tiếp điều hành khai thác cũng không còn dừng ở kỹ năng vận hành mà đòi hỏi tư duy quản trị, khả năng phối hợp và làm chủ toàn bộ chuỗi khai thác.
Trên tinh thần đó, từ ngày 21 – 31/7/2026, Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (Cảng Sài Gòn) triển khai Chương trình đào tạo “Trực ban khai thác Cảng container” (Đợt 1) dành cho đội ngũ cán bộ, nhân viên trực tiếp tham gia công tác khai thác trong toàn hệ thống.
Chuẩn bị cho hành trình phía trước
Tại buổi khai giảng khóa đào tạo, lớp học vinh dự có sự tham dự của ông Trần Ngọc Thạch – Phó Bí thư phụ trách Đảng ủy Cảng Sài Gòn, Phó Tổng giám đốc Cảng Sài Gòn – nhấn mạnh công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực, đặc biệt là đội ngũ lao động trực tiếp, luôn được Cảng Sài Gòn xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong bối cảnh chuyển đổi số và hội nhập quốc tế. Theo ông, việc xây dựng đội ngũ trực ban có tư duy hệ thống, tác phong chuyên nghiệp và khả năng làm chủ công nghệ, quy trình khai thác hiện đại sẽ là nền tảng để nâng cao hiệu quả sản xuất, tăng năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Không chỉ học cách khai thác một con tàu
Thay vì tập trung vào từng nghiệp vụ riêng lẻ, chương trình được xây dựng theo toàn bộ quy trình vận hành của một cảng container hiện đại. Học viên bắt đầu từ những kiến thức cốt lõi như quy trình khai thác container, điều hành cầu bến, quản lý bãi, kiểm soát thông tin hàng hóa và cơ chế phối hợp giữa các bộ phận trong suốt quá trình phục vụ tàu. Qua đó, đội ngũ trực ban từng bước hình thành góc nhìn tổng thể về hoạt động khai thác, hiểu rõ vai trò của từng bộ phận và cách các mắt xích phối hợp để tạo nên một quy trình vận hành đồng bộ.
Song song với nghiệp vụ, chủ đề Văn hóa an toàn (Safety Culture) giúp học viên chuyển từ tư duy “tuân thủ quy trình” sang tư duy “chủ động phòng ngừa”, xem an toàn là một phần của văn hóa vận hành và trách nhiệm của mỗi cá nhân trong toàn bộ quá trình khai thác. Thông qua các tình huống thực tế, người học được rèn luyện tư duy quản lý rủi ro, nâng cao trách nhiệm cá nhân và xây dựng thói quen chủ động phòng ngừa trong môi trường khai thác có cường độ cao.
Điểm nhấn của khóa học là chuyên đề Planning – công tác được xem là “trung tâm điều phối” của hoạt động khai thác container. Từ lập kế hoạch tàu, bố trí cầu bến, phân bổ thiết bị, quản lý bãi container (Yard Planning) đến điều phối luồng container xuất nhập và ứng dụng hệ thống Terminal Operating System (TOS), mọi nội dung đều hướng tới mục tiêu tối ưu hóa năng suất, rút ngắn thời gian tàu nằm bến và khai thác hiệu quả nguồn lực của cảng.
Khép lại chương trình là chuyên đề Systems Thinking (Tư duy hệ thống). Mỗi quyết định trong điều hành cầu bến, quản lý bãi hay bố trí thiết bị đều có thể tạo ra tác động dây chuyền đến toàn bộ quá trình khai thác. Tư duy nhìn nhận cảng như một hệ thống thống nhất chính là nền tảng để nâng cao khả năng phối hợp và ra quyết định trong thực tiễn.
Từ lớp học đến hiện trường
Những kiến thức trên lớp chỉ thực sự phát huy giá trị khi được kiểm chứng trong môi trường sản xuất. Vì vậy, phần thực hành tại SSIT và CMIT được xem là một cấu phần quan trọng của khóa đào tạo.
Là hai cảng container nước sâu thuộc cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, đồng thời là các liên doanh chiến lược của Cảng Sài Gòn và VIMC với những nhà khai thác cảng hàng đầu thế giới, SSIT và CMIT là nơi hội tụ những mô hình quản trị, công nghệ và quy trình khai thác tiên tiến. Trong 6 tháng đầu năm 2026, SSIT tiếp tục duy trì tăng trưởng tích cực về sản lượng container và mở rộng các tuyến dịch vụ quốc tế; trong khi CMIT tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những cảng container nước sâu có hiệu quả khai thác hàng đầu khu vực, duy trì ổn định các tuyến tàu xuyên Thái Bình Dương và châu Âu.
Việc lựa chọn hai cảng làm địa điểm thực hành không chỉ giúp học viên trực tiếp quan sát công tác lập kế hoạch khai thác, điều hành cầu bến, quản lý bãi và ứng dụng hệ thống TOS mà còn tạo cơ hội trao đổi với đội ngũ chuyên gia đang trực tiếp tổ chức và điều hành hoạt động tại hiện trường. Qua đó, những kiến thức trên lớp được đối chiếu với thực tế sản xuất, giúp người học hiểu rõ hơn cách một cảng container hiện đại được vận hành như một hệ thống thống nhất.
Trong thời gian tới, công tác đào tạo sẽ tiếp tục được triển khai theo định hướng gắn với nhu cầu thực tiễn và các dự án chiến lược của Cảng Sài Gòn, trong đó Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được xác định là trọng tâm để chuẩn bị đội ngũ đủ năng lực tiếp cận các mô hình quản lý và khai thác tiên tiến, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Thái Vương Nhi
Nguồn ảnh: Tổng hợp.
