Tuy nhiên, khối lượng hàng hóa thông qua bằng phương tiện VR-SB vẫn giữ được nhịp tăng trưởng với mức tăng tới 64% so với cùng kỳ năm trước, đạt gần 34,8 triệu tấn, chiếm 28% tổng khối lượng hàng hóa thông qua bằng phương tiện thủy nội địa.

Trao đổi với Báo Giao thông, đại diện Hiệp hội Cảng biển VN nhận định, nguyên nhân khiến lượt phương tiện và tổng lượng hàng hóa vận chuyển bằng phương tiện thủy nội địa giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch Covid-19, một số địa phương thực hiện giãn cách xã hội đã khiến việc sản xuất kinh doanh của nhiều nhà máy, xí nghiệp bị chững lại hoặc tạm thời gián đoạn. Do đó, nhu cầu vận chuyển hàng hóa cũng sụt giảm theo.

Trái ngược với sự “ảm đạm” của phương tiện thủy nội địa, số lượt tàu biển thông qua cảng biển Việt Nam vẫn duy trì được mức tăng ổn định với hơn 37.400 lượt tàu “ngoại” (tăng 6%) và hơn 37.900 lượt tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam (tăng 2%). Tổng khối lượng hàng hóa qua cảng biển bằng tàu biển trong 7 tháng đầu năm nay đạt hơn 302 triệu tấn, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2020.

Nguồn: baogiaothong