Từ câu chuyện về thị trường đá xây dựng phía Nam, Tọa đàm “Phát triển chuỗi dịch vụ tích hợp” đặt ra yêu cầu kết nối các thế mạnh riêng trong hệ thống Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP (VIMC), hướng tới hình thành giải pháp logistics xuyên suốt từ nguồn hàng đến khách hàng.

Tọa đàm diễn ra chiều 15/8/2026 tại Công ty cổ phần Cảng Cam Ranh (Cảng Cam Ranh), với sự tham dự của ông Nguyễn Đình Chung – Thành viên Hội đồng quản trị VIMC, Chủ tịch Logistics VIMC; ông Đỗ Hùng Dương – Thành viên Hội đồng quản trị VIMC, Chủ tịch Hội đồng quản trị Cảng Cam Ranh; ông Nguyễn Lê Chơn Tâm – Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (Cảng Sài Gòn), Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn (Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn); ông Huỳnh Văn Cường – Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn; ông Nguyễn Anh Hào – Tổng giám đốc Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn; cùng đại diện các đơn vị thành viên.

Từ nhu cầu thị trường đến bài toán toàn chuỗi

Thị trường đá xây dựng phía Nam được đánh giá giàu tiềm năng, song để đưa hàng hóa đến đúng nơi, đúng thời điểm với chi phí hợp lý, năng lực của một đơn vị hay một công đoạn riêng lẻ là chưa đủ. Hiệu quả của dịch vụ còn phụ thuộc vào sự thông suốt của thông tin, phương tiện vận chuyển, cầu bến, kho bãi và khâu phân phối.

Từ thực tế đó, các đại biểu tập trung thảo luận phương án liên kết nguồn hàng – cảng – vận tải – kho bãi – logistics – khách hàng. Mỗi đơn vị đảm nhận một vai trò phù hợp trong chuỗi, có đầu mối điều phối và chủ động chia sẻ nguồn lực nhằm hạn chế các khâu trung gian, nâng cao tiến độ giao nhận.

Trọng tâm của mô hình không phải là tập hợp nhiều dịch vụ riêng lẻ mà là tổ chức thành một giải pháp thống nhất. Khi hiệu quả được xem xét trên toàn hành trình của hàng hóa, thế mạnh của từng thành viên, từng công đoạn sẽ tạo ra giá trị lớn hơn cho khách hàng và đóng góp trực tiếp vào năng lực chung của VIMC.

Cảng Sài Gòn mở rộng không gian phối hợp

Tham gia tọa đàm, Cảng Sài Gòn và Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn mang đến góc nhìn từ khu vực tiêu thụ trọng điểm phía Nam – nơi nhu cầu về hạ tầng cảng, vận tải và dịch vụ logistics ngày càng tăng. Đây là cơ hội để hai doanh nghiệp nắm bắt nhu cầu thị trường, đồng thời xác định khả năng tham gia vào từng khâu của chuỗi trên cơ sở năng lực hiện có.

Mối liên kết giữa Cảng Sài Gòn và Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn tạo điều kiện bổ trợ về hạ tầng, kinh nghiệm khai thác và mạng lưới khách hàng. Cùng với các đơn vị trực thuộc, liên doanh và doanh nghiệp có vốn góp, Cảng Sài Gòn có thể kết nối nhiều năng lực trong một hệ sinh thái, từ tiếp nhận hàng hóa, khai thác cầu bến đến trung chuyển và hậu cần sau cảng.

Việc đặt các nguồn lực này trong tổng thể VIMC giúp mở rộng phạm vi phối hợp, thay vì giới hạn ở từng doanh nghiệp hay địa bàn hoạt động. Qua đó, dòng hàng có thể được tổ chức linh hoạt hơn, công suất khai thác được sử dụng hợp lý và giải pháp cung cấp cho khách hàng cũng sát với yêu cầu thực tế.

Cạnh tranh bằng sức mạnh của cả hệ thống

Thị trường đá xây dựng phía Nam được xem là bài toán thực tiễn để các đơn vị kiểm nghiệm phương thức phối hợp, từng bước hoàn thiện mô hình trước khi nghiên cứu áp dụng cho những nhóm hàng khác. Thành công của mô hình sẽ được đo bằng khả năng rút ngắn thời gian, kiểm soát chi phí và duy trì chất lượng dịch vụ trong suốt quá trình vận chuyển.

Thông qua tọa đàm, Cảng Sài Gòn tiếp tục khẳng định vai trò chủ động kết nối các đơn vị trực thuộc, Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn cùng mạng lưới liên doanh, doanh nghiệp có vốn góp với các thành viên VIMC. Sự gắn kết này góp phần chuyển lợi thế riêng của từng đơn vị thành năng lực phục vụ chung, qua đó nâng cao hiệu quả khai thác và sức cạnh tranh của toàn hệ thống.

Thái Vương Nhi
Nguồn ảnh: Cảng Cam Ranh